機關算盡太聰明

五月十日

歐元區的債務危機似乎暫時在十六國同意設立規模約值七百億歐羅的外匯基金，和援助希臘周三到期的債務的基礎上，得以舒緩，港股亦即日反彈超過五百點。

金融海嘯雖然事發一年多，相信大家仍然記憶猶新，當日的觸發點是美國樓市泡沫爆破，按道理美國的經濟應該被拖累，賒借無門，百業蕭條，失業率高企，國家和人民都該為往昔過份蓬勃的經濟和消費，付出沈重的代價；可是事隔只一年多，美國的經濟居然靠穩，國內生產總值(GDP)於2009年第四季增加5.6%，2010年第一季增加3.2%，失業率亦由上年高峰期的10%+回落至2010年第一季的9.7%；反觀歐洲，2009年第四季的國內生產總值增長是零，失業率從2009年第四季的9.8%攀升至2010年第一季的10%，原爆區所受的影響和恢復的速度居然比週邊地區更快更健康，很奇怪的現象，對嗎？

和世界上各國一樣，美國的樓市泡沬，來自過份寬鬆的樓宇按揭，銀行眼見房價愈升愈有，漸漸妄顧貸款人的質素和還款能力，結果在財資市場累積為數不少的次級按揭，隨時爆破，美國人很聰明，把這些次按包裝成為AAA級的抵押債務債券(Collateralized Debt Obligation,CDO)賣給世界各地的投資者，樓市爆破，受慮的人遍及全世界，大大減輕美國本土的影響，歐洲各國的基金和銀行相信「分擔」了不少。

猶記得當日美元作為國際貨幣的地位岌岌可危，但隨著歐豬五國(PIIGS：葡萄牙Portugal, 意大利Italy, 愛爾蘭Ireland, 希臘Greece and 西班牙Spain)的債務危機，標準普爾(Standard and Poor's)把希臘的主權信用評級下降至垃圾級別，不單考驗歐盟十六國的團結力量，更令世人對歐羅的穩定性存疑，美元得以喘息，這是否偶然？

美國的通用汽車(General Motors)於2009年中申請破產保護令，之後豐田汽車被指油門踏版出問題，不單被迫全球大量回收汽車，公司總裁還要飛往美國和受影響的家庭當面對質（雷曼兄弟的總裁理應接受同樣的待遇），令這百年老牌大受打擊，這又是否偶然呢？

站在道德高地的人不一定比其他人更神聖，他們出錢出力支持的人和事，可能都十分危險 ...