黃山一如想像，美得像一幅幅國畫，雖然沒運氣踫上雲海，單是奇松、怪石和磅礡的山勢，已足夠鎮攝我等凡夫俗子；從前一直以為山水國畫盡是寫意不寫實，上年遊長江三峽再加上今次黃山之行，才明白國畫其實很寫實，中國畫家特別鍾情描繪飄渺雲霧間挺拔的山勢，可能喜歡那種剛柔並濟，意境深遠的味道；陽光普照下的景物輪廓分明，易畫也易拍攝，美得耀目，相比之下，煙雨迷濛的景物變化甚大，無論描繪或攝影都甚難掌握那稍縱既逝的一刻美態，原諒我們的攝影技術，可能只能表達黃山美態的十分之一吧！
黃山的名氣大，成名早，相信許多朋友都曾經遊歷過，我因為種種原因三十年間竟無緣一見，每次聽見黃山安裝新吊車，又或者迎客松枯萎，都後悔自己沒設法盡早遊歷，常常害怕歲月催人，黃山已經變得面目全非，失去古樸秀美的風貌，今次一遊才發現黃山居然幾十年如一日，改變甚微。
本地書局只提供熱門旅遊點的書籍，黃山不在此列，適合自遊行的旅遊資訊少之又少（內的官方網站，充斥著無數的形容詞，只適合用作教材），付出了許多金錢和時間後才知道，原來杭州西的長途車站有旅遊巴直達黃山的吊車站傍，費用只消每位￥100，時間約四小時，上午和中午每小時發車一次，非常方便；黃山的吊車原來只負責運送貨物和遊人上山下山，節省約十二小時的上下山行程，遊覽景點還得靠自己雙腿，最低限度也要走約八公里的山路，約三、四小時行程，
當然迫不得已的話，還可選擇乘坐轎：
黃山的山路又窄又陡，較大的行李只能靠挑夫運送，又貴又未必可靠，還是自攜輕便的背包更實際；我們是次下榻北海賓館，完全八十年代風情，裝修用具全是歷史遺跡，難得年輕的工作人員也非常懷舊，十問九不知，這賓館並非泛泛，廣東省的領導剛巧也來視察，一伙人全住在我樓上一層；中途站的洗手間仍然是旱廁，被當地的導遊戲稱為「生化毒氣室」；地標指示和地圖也都飽歷風霜，甚具藝術感，卻毫無實用性，幸好山路並不複雜，只要認清方向，景點尚算好找。
上黃山前，害怕黃山太現代化，失卻原始的風貌；來到山上，卻又對幾十年如一日的設施不滿；黃山若是有知，必定質問我：「你到底要求甚麼？」
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